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　　H-150型滑阀真空泵的使用说明 一、H-150滑阀式真空泵概述：滑阀式机械真空泵，是抽除一般性气体或含有少量可凝性蒸汽气体的真空设备之一，使用于真空冶炼、真空干燥、真空浸渍以及其他真空作业上。它可单独使用，也可作为其他高真空泵的前级泵使用，但不使用于由一容器抽至另一容器作输送泵用。当抽除含氧过高的、有爆炸性的、对黑色金属有腐蚀性的、对真空泵油起化学反应的、有水的、有尘埃的等气体时，应加附设装置。二、H-150滑阀式真空泵用途：大范围的应用在航天、航空、原子、石油、化工、制药、电工、陶瓷、冶炼、新材料、真空热处理、真空镀膜等行业。三、H-150滑阀式线B型滑阀真空泵导轨孔和泵腔中心的连线,系卧式结构，电机有旁置和顶置二种,顶置时占地面积可较小。为便于调试和检修时判别故障,油箱有一侧盖,排气口设在侧盖上。本泵对较高入口压力下运转时的防喷油能力作了改进，可减少油耗和环境污染。3、2 抽气原理：本泵有泵体1、导轨2、滑阀3、偏心轮4、轴、二泵盖5、和排气阀6构成泵的吸气腔和排气腔。当轴逆时针旋转时，偏心轮带动滑阀作上下左右的复合运转。吸气腔逐渐扩大时，气体由泵入口通过滑阀柱吸入泵腔。此时，排气腔逐渐缩小，被压缩的气体和油将最终推开排气阀而排入油箱，然后又进入下一循环，实现排气作用。本泵带有气镇阀7，当打开气镇阀时，可掺入气体至泵的排气腔，降低期间的蒸汽分压力，可以抽除一定量的水蒸汽和净化泵油，延长泵油的使用时间，改善润滑条件，增加泵的可靠性。3、3 油路：油从油箱经过虑油器进入油泵,再从油泵进入油盒,分送至泵腔二端,滑阀与导轨、偏心轮的各摩擦部位，从排气阀流回油箱。3、4 端轴封之间有油管与油箱接通：轴承用能在40C200C范围使用的高温油脂润滑,要求运转5000小时更换一次。装入量为轴承空隙的三分之一或二分之一。四、H-150滑阀式线 本泵也是一种容积真空泵,是用来对密封容器抽除气体获得中真空的基本设备,可单独使用,也可作为罗茨泵、扩散泵等的前级泵.可用于真空冶炼、真空干燥、真空浸渍、化工制药、高空模拟试验及其它真空作业。由于滑阀环与泵腔之间有一定的间隙，泵腔与滑阀外园不易磨损。4、2 泵可在环境和温度540C范围内，加油孔处测得的最高油温80C的情况下,长期持续工作。4、3 泵不适用于抽除含氧过高的、有毒的、有爆炸性的、对金属有腐蚀作用的、对泵油起化学反应的以及含有颗粒尘埃的气体，也不适用于把气体从一个容器输送到另一容器作输送泵用。必要时，要配装效果好、清洗方便的灰尘的过滤器等附件。4、4 泵连续工作的最高入口压力和时间，建议为133pa时1小时，1013 pa时5分钟。防止造成润滑不良，喷油，泵温过高，热膨胀改变运动间隙，以及排气阀片和橡胶件的老化变形。五、H-150滑阀式真空泵主要规格：六、H-150滑阀式线泵宜安装在干燥、通风性好及清洁的场所，环境和温度应在540C之间。6、2.泵应安装在混凝土的基础上,四周应留5-10公分的沟槽,以免放水时,油、水污染场地。四周还应留有维护、检修、拆装的空间。6、3.安装泵时应校准水平，然后用地脚螺钉拧紧。泵与系统的连接管道为金属波纹管、橡胶管或衬有弹簧的塑料软管过渡，改善接头的密封和减少振动。6、4按电动机标牌规定接电源，并接地线和适当容量的保险丝，装上与电动机相应的热继电器，可保护电机。电动机的旋转方向应与泵所示的箭头方向一致。此时泵吸气口应该吸气，确认无误后方可投入正常使用。泵不可连续倒转，以免损坏泵和泵倒油污染系统。6、5.按规定标记和水量装接进水管，进水管上应装阀门，用以调节冷却水量。6、6.矿物油蒸汽有碍健康，排气过程中会有油雾排出，开气镇或较高入口压力时更多，宜加装消雾器，再用排气管引离工作场所。排气管口应朝下，以免雨水进入，管径应按标准规定，小了会增加阻力。6、7.进气管内径不应小于100，宜短及弯头少，以减少抽气损失。6、8.为使泵停转时与被抽系统隔绝，泵的进气管道上应装真空截至阀。为减慢停泵时的返油，在泵口与截止阀之间设有手动放气阀，如果被抽系统允许截止阀全开启动，则可选用真空截止带放气电磁阀。配此种阀时，可装在泵口法兰上，应横装。如果无起动困难，泵口可密封起动，否则可抽大气起动。装有放气阀时，可在真空状态下停泵，并随即放大气入泵。七、H-150滑阀式线.水冷泵接头冷却水,冷却水的进水温度以30C为宜.进出水温差以不超过10C为宜.7、2油位,继续起动电动机(此数不宜多,以免烧坏电机),观察油位,H-150B泵油位应为距油箱油标视孔底部上方10-15mm处.不足应加油,过高可放掉些,打开放油阀手柄,即可放油。7、3.如环境温度低于5C而不能起动时,可将泵油放出,加热到15-30C后加入泵内再起动。7、4若被抽气体中含有少量水蒸汽等可凝性气体,开泵时应打开气镇阀运转30-60分钟;若全过程均含有水汽或泵油中已混入一定水份,也可开气镇阀运转,以延长泵有的使用时间。7、5.允许的最高油温为80C,测点为从加油孔到油箱底部近排气阀处,否则应加大冷却水量分,改善通风散热,降低进气温度。7、6.吸入气体对泵或泵油有害时,应设法在进泵前进行适当的处理.7、7.停泵后应关闭气镇阀,关闭冷却水。严寒天气，应从放水螺孔放完存水，以免冻裂。7、8.本产品的检查应按GB6306.1-86等试验办法来进行。其中泵的极限压力是指泵在不连接系统,温度达到稳定,用压缩式水银真空计在泵口处或带标准测试罩,测得的稳定的最低极限压力。对极限全压力的测量，因影响因素较多，目前行业标准没有规定，仅供参考。7、9.新泵宜在不连接系统的情况下来测试,待满意后再装上系统,以免系统漏气、放气的影响和泵的质量状况相混淆。7、10.起动前，应装上皮带并调至适当紧度。7、11.起动前，如果油标油位低于规定，必须盘动泵的皮带轮，使油从泵腔进入油箱。不允许泵在真空状态和泵腔有大量存油的情况下起动，以免损坏泵的转动零部件。7、12.泵运转约5分钟且情况正常后，再慢慢打开进气阀，使负载平稳增加。7、13.按下列步骤停泵：(1)、关闭进气管路上的进气阀。(2)、打开充气阀破坏泵内线)、开充气阀约半分钟后断电停泵。待充至大气状态后关闭充气阀。为保护泵免受损伤，务请严格按此进行。八、H-150滑阀式真空泵镇阀作用原理及操作方法：本型真空泵上装有气镇机构，特点是能加速抽除蒸汽而不致污染油质。如果真空泵只抽出永久性气体时，气体不因压力的增加而液化，则无所谓泵油的劣化，但是如果要用该泵来真空干燥或抽出潮湿空气，则气体中不但有永久性气体并且还有水蒸气，如果用不带气镇的泵抽出这部分水蒸气时，蒸汽将液化而溶于油中，油的真空性质劣化，因而降低了泵的抽速和真空度。现对水蒸气的压缩过程进一步的阐述如下：被泵抽除的水蒸气，应该在压缩室内压缩，直到排气阀打开为止，若假定泵内的温度为60，则在此温度下水的饱和蒸汽压为20000Pa（149.4托），在压缩过程中的水蒸气一旦达到上述压力则开始凝结为水，但是20000 Pa（149.4托）时还不能推开排气阀，因为排气阀是通向大气又有排气阀的弹簧压住（排气阀弹簧按1.2kgf/cm2计算）的，也就是泵腔的内部压力要压缩到120000 Pa到（900托）以上才能推开排气阀，水蒸气经压缩以后，到压缩末期已全部凝结为水，而混入油中。为满足抽除潮湿空气的要求，而又不致于水蒸气污染油质，所以，本泵装有气镇装置，其原理是在压缩过程中放入一定量的空气以提高混合气体的压力，混合气体的压力为空气的分压力和水蒸气的分压力之和，在蒸汽的分压力尚未达到泵温下的饱和蒸汽压时，混合气体压力超过排气阀的压力而打开排气阀，使蒸汽来不及在泵腔中液化而被排除泵外。气镇阀另一用途可用以恢复真空泵的极限压力，有时我们虽用以抽出一般空气，内含可凝性的气体较少，一般气镇阀是关闭的，但当时间久了，油质却逐渐被空气内含有的少量可凝性气体所污化，对没有气镇机构的泵来说，只有更换新油，或把泵油加热，让液化的蒸汽蒸发才能恢复泵原有的极限压力，而对于气镇泵来说，只要打开1至2个小时就可以恢复真空泵之极限压力。气镇阀的操作十分方便的。当需要用气镇阀时，能打开气镇阀的手轮，手轮的开度是能调节的，打开的多谢，掺气量就大些，反之亦然。所以手轮的打开多少视用户所需的真空度而定。一般来说，手轮完全打开的话，其线托）。如用户不需要掺气，则可以关闭气镇阀。九、维护和保养：9、1.泵及其环境，应经常保持清洁。9、2.应常常注意油位，见5.2，低了应加油，高了应放出。油乳化时开气镇净化或换油。9、3.新泵建议在工作150小时后换一次，抽干燥清洁空气，建议在5001000小时换一次。必要时可缩短换油周期。9、4.注意油温及冷却水出水温度的检测，以便及时采取一定的措施，防止咬合故障发生。9、5.环境温度低时，停泵后要及时放光水套内存水，以防结冰冻裂泵体。9、6.泵油。详见3.如果对真空性能的要求较低，又频繁换油，允许采取机械油HJ50。9、7经常清洗虑油器铜网，保持畅通、清洁，否则，油量不足会降低泵的性能。9、8泵停止不用，要每隔710天开泵约1小时，以免泵内锈蚀。9、9拆卸步骤：(1)、放水、放油。(2)、拆防护罩。(3)、拆泵三角皮带轮、平衡轮。(4)、柴油管及油泵。(5)、轴承盖及密封装置。(6)、拆甲、乙泵盖(连轴承)。(7)、拉出滑阀及导轨组件。(8)、拉出偏心轮、平键及轴。(9)、如要检修排气阀，要拆除油箱，挡油罩组件，排气套、连接座。拆连接座时要先松螺母、进定螺钉，排气阀组件即可取出。9、10.装配步骤与上述相反。9、11.拆装需要注意的几点：防止敲毛砰伤，不可用榔头直接敲打加工面，装前须做好清洗工作，防止杂质进入，摩擦面要涂清洁润滑油，泵盖密封面必须清洁无油，防止漏油、漏气。9、12.如采取硅橡胶密封，应按规定比例调匀硅橡胶、触媒和催化剂，密封面应清洁无油。十、故障现象及排除方法：10、1.线).油盒小孔有吸力，出现油雾：清洗虑油器，查油管、油泵。(3).泵油污染：开气镇阀运行12小时或更长，或换新油。(4).油量不足，油位太低：加油。(5).油温过高：加大水量，降低环境和温度和吸入气体温度，消除咬合、润滑不良。(6).排气阀片损坏：换阀片。(7).排气阀弹簧损坏：换新。(8).泵内零件磨损，有异声，功率异常：拆检修理各转动零部件。10、2漏油：查轴封，各密封部位，调整或换新。10、3噪声： 异常噪声：查有否异物落入泵腔，轴承、泵传动件有无损坏。清除、修整、换新。10、4喷油： 有油大量喷出：检查油位是否太高，如太高，放出；挡油罩组件，防喷油部件等是否完好。10、5振动： 振动很大：查底座是否垫实、紧固、基础是否足够。有否咬合、卡住的前期迹象，调整。10、6泵温异常轴承发热：稍松皮带，查油路是否畅通，冷却水够否。 油箱发热，排气阀过热：降低入口压力，加大冷却水量。10、7咬合卡死：查有否异物落入，零件完好否，润滑是否足够，油量、油路、油泵。10、8电机电流过大或保险丝烧断：检查电流过大原因，查保险丝容量，调整、换新。/a/34421.html

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